自左权高速服务区加油站成立起，王斌便以劳务外包的身份投身在该站当加油员。15年来，他始终坚守岗位，默默无闻，勇于进取。2020年，他通过招聘考试正式加入中国石化大家庭，2023年3月，由于工作需要，经考核王斌被聘任为站长。
然而，对于毫无站长经验的王斌来说，担任“两站一长”无疑是一个巨大的挑战。一方面，担任大要站的站长需要具备专业的知识、丰富的实践经验和管理技巧；另一方面，高速站的销售工作存在一定的局限性，尤其是进站购买非油商品的客户数量难以保证。
巧宣传强服务。为了解决非油品进店率问题，王斌采取了一系列巧妙的宣传和强化服务措施。他注意到服务区停车场经常有物流运输车停靠，但司机们很少进入加油站。于是，他组织休班员工，用推车将尾液拉入停车场，逐车进行推销，并对有购买意向的客户进行登记并拉入客户群。渐渐地，尾液的销售不再局限于门店，还吸引了一批新的加油客户。此外，他还精心制作宣传单，向在服务区停车场休息的货车司机发放，并免费提供的、稀饭、洗澡、洗衣服和临时休息等服务措施，这一贴心举措赢得了新客户增长率大幅提高。3月份截至25日，门店销售同比增长37%，自营商品完成任务的160%。
拓市场抓营销。王斌将“客户微信群”作为打赢油非销售的重要抓手，通过“六进服务”举措，将服务区、周边小区、单位、村庄人员拉入群内，定期在群内推送道路管控信息、养车用车小知识、优惠券使用方法等，为顾客着想，替顾客算账。群内的牛师傅是榆社跑左权某车队的队长，去年 12月底的一个晚上10点左右，王斌刚在群里发了几条道路湿滑的“温馨提醒”，就接到了牛师傅的电话。原来，牛师傅急需10 箱20年汾酒，第二天就要使用。王斌毫不犹豫，立即开车将10箱酒及时送达。他的迅速响应和高效服务，赢得了客户的高度信赖。
精管理赋动能。为降低油品损耗，提高进货验收率，王斌身体力行，亲自参与每一车油的卸油操作。有时遇到两车同时进站，他便来回奔波于两个站点，确保工作顺利进行。据统计，他每月平均参与卸油达50余次。在非油品管理方面，王斌还对站里的非油品返利制度进行了创新，把原来一刀切的分配方式分割升级，逐步细化。他还制定考核制度，每日将任务下发到班组，再细化到个人，做到层层有压力，人人有任务，多劳多得，员工销售积极性更高了。
（侯瑞芝、梁香香）
